Bespilotne letjelice s{0}}fiksnim krilima obično posjeduju karakteristike kao što su dugo vrijeme leta, velika brzina i veliki domet zbog svog jedinstvenog aerodinamičkog rasporeda. Sa tehnološkim napretkom, vertikalno polijetanje i slijetanje, inteligentnost i primjena novih materijala dodatno su proširili njihove mogućnosti i scenarije primjene.
Izdržljivost i domet: UAV-UAV-ovi s fiksnim krilima imaju visoku aerodinamičku efikasnost, dugo vrijeme leta i veliki domet. Električni bespilotne letjelice s fiksnim{2}}krilima mogu postići vrijeme leta od nekoliko sati, a neki modeli prelaze jedan sat. Velike izviđačke i udarne bespilotne letjelice na pogon goriva mogu postići vrijeme leta preko 30 sati. Neki veliki UAV-ovi imaju domet do 2500 kilometara.
Performanse leta: UAV{0}}bespilotne letjelice s fiksnim krilima imaju relativno velike brzine leta, u rasponu od desetina kilometara na sat do preko 300 kilometara na sat. Na primjer, brzine leta kreću se od 30 do 240 kilometara na sat, a neki modeli postižu maksimalnu brzinu od 340 kilometara na sat [19] [21]. Neki modeli su sposobni za rad u ekstremnim okruženjima kao što su velike visine (npr. 5500 metara), niske temperature (npr. -40 stepeni) i jak vjetar (npr. sila 7). Kapacitet nosivosti: Bespilotne-dronove s fiksnim krilima imaju širok raspon nosivosti, od kilograma za mikro-dronove do tona za velike dronove. Na primjer, male bespilotne letjelice mogu nositi nosivost od preko deset kilograma, dok velike bespilotne transportne letjelice mogu nositi maksimalnu nosivost od 3,2 tone.
Fleksibilnost uzlijetanja i slijetanja: Dronovi s-fiksiranim krilima nude različite metode polijetanja i slijetanja. Tradicionalne bespilotne-dronove s fiksnim krilima mogu se lansirati ručno ili katapultom i oporaviti korištenjem padobranskih ili mreža{3}}metoda rušenja. Bespilotne letjelice s fiksnim-krilima za vertikalno uzlijetanje i slijetanje (VTOL) kombinuju prednosti VTOL-a rotorkrafta i efikasnog krstarenja- aviona s fiksnim krilima. Ne zahtijevaju namjenske piste i imaju manji otisak; na primjer, konfiguracija dvokrilnog aviona može se smanjiti za 4-5 puta, smanjujući zahtjeve za pistama, okolišem i tehnologijom upravljanja.
